Aubasa instalará cuatro dispositivos en la zona de El Peligro, dos en dirección a Mar del Plata y dos hacia Buenos Aires. El sistema detectará la velocidad y la mostrará en carteles luminosos.
La Autovía 2 incorporará nuevos controladores de velocidad a la altura de El Peligro, en La Plata, como parte de una medida destinada a reforzar la seguridad vial en un sector donde se registraron distintos siniestros de tránsito.
La empresa Aubasa lanzó el Concurso de Precios N° 127/2026 para adquirir e instalar cuatro equipos, con una inversión prevista cercana a los 100 mil dólares más IVA. La contratación incluye no solo los dispositivos, sino también su montaje, configuración y puesta en funcionamiento.
Según la documentación del procedimiento, la apertura de las ofertas se realizará el próximo 2 de septiembre. Una vez firmado el contrato o emitida la orden de compra, la empresa adjudicataria tendrá un plazo máximo de 30 días para completar los trabajos.
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Los controladores estarán distribuidos en cuatro puntos de la Autovía 2: los kilómetros 43 y 46 en sentido ascendente, rumbo a Mar del Plata, y los kilómetros 47 y 45 en sentido descendente, hacia Buenos Aires. De esta manera, habrá dos equipos destinados a controlar cada sentido de circulación.
Los dispositivos podrán detectar simultáneamente la circulación sobre dos carriles y calcular la velocidad de los vehículos. Sin embargo, el sistema tendrá una particularidad: la información obtenida será enviada en tiempo real a carteles LED ubicados sobre el corredor.
Cada controlador estará acompañado por una pantalla luminosa de al menos 60 por 80 centímetros que mostrará al automovilista la velocidad a la que circula. La advertencia funcionará mediante colores: verde cuando se encuentre dentro del límite permitido, amarillo ante una velocidad de advertencia y rojo cuando se detecte un exceso.
La intención es que quienes transiten por la Autovía 2 puedan advertir inmediatamente si están circulando por encima de los parámetros establecidos y reduzcan la velocidad antes de continuar su recorrido.
La empresa que resulte adjudicataria deberá encargarse de todo el proceso de instalación y verificar el funcionamiento integral de los cuatro sistemas. De acuerdo con el pliego, los equipos deberán quedar completamente operativos una vez concluidos los trabajos, por lo que se espera que los nuevos controles estén funcionando antes de la próxima temporada de verano.
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